KulumiskindlusAuto pidurikettadon mõjutatud mitmesugustest teguritest.
Materjal on võtmetegur. Erinevatest materjalidest valmistatud piduriketaste kulumiskindlus varieerub oluliselt. Näiteks on suure süsinikusisaldusega ja suurema kõvadusega -süsinikusulamist pidurikettad kulumiskindlamad kui tavalised malmkettad, vastupidavamad sagedase pidurdamise ajal kulumisele ja pikendavad nende kasutusiga.
Oma osa mängivad ka sõiduharjumused. Sagedane äkkpidurdamine avaldab pidurikettad tugevale hõõrdumisele ja kõrgetele temperatuuridele, kiirendades pinna kulumist. Ühtlane sõit, teeolude ettenägemine ja äkkpidurduse minimeerimine võivad aga vähendada piduriketta kulumist.
Sama oluline on ka pidurisüsteemi töökord. Kvaliteetsed-kõvade osakeste piduriklotsid võivad pidurdamisel plaati hõõruda nagu liivapaber. Ebatavalist kulumist võib põhjustada ka halvasti tagastatud nihik, mille tulemuseks on pidev väike hõõrdumine padja ja ketta vahel.
Oma osa mängib ka tegevuskeskkond. Pikaajaline sõitmine tolmustes ja niisketes tingimustes võib tolmu sattuda ketta pinnale ja niiskus võib kergesti põhjustada roostet, mis kõik võib selle kulumiskindlust nõrgendada.
