Sõiduki pidurdussüsteemi põhikomponendina mõjutab veoauto piduriklotite vormimisprotsess otseselt pidurdamise jõudlust, vastupidavust ja ohutust . logistika- ja transporditööstuse kiire arenguga, kasvab nõudlus suure jõudlusega piduripadjade järele ning selle vormimisprotsessi mõistmine on eriti oluline tööstuses. jaoks.
Tooraine ettevalmistamine ja segamine
Pidurpadjade vormimine algab tooraine täpse osakaaluga . Peamised toorained hõlmavad hõõrdematerjale (näiteks keraamilisi kiudu, teraskiudu, grafiit jne .), liimi (näiteks fenoolse vaiku) ja täiteaineid (näiteks baariumsulfaat, MICA jne {2). Konkreetses proportsioonis tagamaks, et piduriklotsid säilitaksid stabiilse hõõrdeteguri ja kulumiskindluse kõrge temperatuuri ja kõrgsurvekeskkonna korral . tänapäevased protsessid kasutavad sageli automatiseeritud segamisseadmeid, et tagada materjalide ühtlane jaotus ja vähendada inimese vigu .
Külm suruv vorm
Segatud tooraineid kujundab algselt külmpressimisel {. külmapressis, toormaterjalid surutakse vormi, et moodustada piduriklodi prototüüp .. Selles etapis kontrollitakse tavaliselt madalas vahemikus (umbes5-10 mPa), et vältida seda, et see vältida ülitähtsast logeerimist {{{{{{{{{{{{{{{{{{ Vähendab kuuma pressimisjärgus deformatsiooni riski, parandades samal ajal tootmise efektiivsust .
Kuum pressiv kõvendamine
Pärast külma vajutamist siseneb piduriklots kuuma vajutamisprotsessi ja täidab lõpliku vormimise kõrgel temperatuuril ja kõrgrõhul .. Temperatuur on tavaliselt seatud kraadi 150-200 ja rõhk suurendatakse 15-25 mpA-ni, et täisarvitada vaikese ja moodustada kuum produkt {4 {4}. Üldiselt on ülioluline mõni minut kuni kümme minutit . temperatuuri ja rõhu juhtimine selles etapis, mis mõjutab otseselt piduriklodi kõvadust ja kulumiskindlust .
Järeltöötlus ja testimine
Kuumalt survestatud piduriklodi peab läbima järgnevaid protsesse, näiteks lihvimine ja puurimine, et tagada mõõtmete täpsus ja paigaldamine kohanemisvõime . seejärel viiakse läbi range kvaliteediülekanne, sealhulgas hõõrdekoefitsientide testimine, kulumiskiiruse hindamine ja kõrge temperatuuriga vastupidavuse kontrollimine ., mis on vajalikud ja mis on vajalikud, et saada vastuseid ka testidega. ISO 26865 või ECE R90) .
Protsessi innovatsiooni suundumused
Viimastel aastatel, kuna keskkonnaeeskirjad on muutunud rangemaks, on asbestivabad ja madala metalliga valemid muutunud peavoolu . samal ajal, on 3D-printimisvormide ja intelligentse temperatuurikontrolli tehnoloogia rakendamine veelgi parandanud vormimise täpsust ja tootmise efektiivsust .. suund tulevikus ja digitaalsed protsessid ja digitaalsed protsessid ja digitaalsed protsessid muutuvad kergkaalade ja digitaalsete protsesside jaoks.
Veoauto piduriklotite vormimisprotsessi valdamine ei aita mitte ainult parandada toote kvaliteeti, vaid pakub ka väliskaubanduse klientidele professionaalset tehnilist tuge .
