Autotööstuse pidurisüsteemis on pidurikingad võtmekomponendid ja nende materjalid mõjutavad otseselt pidurdamist, vastupidavust ja ohutust . materjaliteaduse edendamisel, piduriklotside materiaalne valik on üha mitmekesisemaks muutunud ja materjalide nõuded erinevates rakendusstsenaariumides on samuti erinevad ., mis pakuvad seda, et need on viited, ja nende rakendatavad. tarbijad .
Traditsiooniliste asbesti materjalide kõrvaldamine
Algusaegadel valmistati piduriklotsid enamasti asbestist, kuna nende odavad kulud ja hea hõõrdumisvõime ., kuid asbesti kiud on inimeste tervisele äärmiselt kahjulikud ja pikaajaline kokkupuude võib põhjustada selliseid haigusi nagu kopsuvähk . alates 20. sajandi lõpust, mida enamikul aladel on ASBESTOS-i kasutamine ASBESTOS-i kasutamine, ASBESTOS-i kasutamine ASBESTOS-i kasutamine ASBESTOS-i kasutamisel ASBESTOS-i kasutamisel.
Poolmetalliliste materjalide lai kasutamine
Poolmetallilised piduriklotšid on tänapäeval üks levinumaid tüüpe, peamiselt valmistatud terasest kiudude, vaskpulbri ja muude täiteainete segust . Selle eelised on kõrge temperatuurikindlus ja tugev kulumiskindlus, mis sobib raskete sõidukite jaoks ja kõrge koormusega tingimused ., kuid need, mis on vajalikud, võib-olla kajastamismaterjalid. ketas, nii et need asendatakse järk-järgult muude materjalidega keskel-kõrgetes sõiduautodes .
Keraamiliste materjalide tõus
Keraamilised piduriklots on viimastel aastatel olnud populaarsed, eriti keskel-tipu-sõiduautode turul . need koosnevad peamiselt keraamilistest kiududest, täiteainetest ja liimidest ning neil on kõrge temperatuuriga vastupidavuse, madala müra ja vähem tolmuga {4} {4} keraamiliste materjalide eelised, mis on vähem kulunud, praamimisvõimalused, mis on vähem kulunud, praamimisvõimalused, vähem kuluvad. on kõrge ja neid kasutatakse peamiselt mudelites, kus on kõrged mugavuse ja vaikuse nõuded .
Orgaaniliste materjalide ökonoomne valik
Orgaanilised piduriklotšid koosnevad peamiselt vaigust, kummist ja kiudainetest, madalate kuludega ja sobivad ökonoomsete sõidukite jaoks . Nende eelised on sujuv pidurdus ja madal müra, kuid nende kulumiskindlus ja kõrge temperatuuri takistus on suhteliselt nõrgad ja neid kasutatakse tavaliselt madala koormusega tingimustes . keskkonnakaitse parandamisel, mis on keskkonnakaitsevahendite parandamisel, mis on ette nähtud orgaanilistest materjalidest, mis on algavad orgaaniliste kaitsenõuetega. Mõju .
Materiaalse valiku tulevased suundumused
Tulevikus arenevad piduriklotsimaterjalid keskkonnasõbralikumas ja tõhusamas suunas . uued materjalid, näiteks madala metalli ja keraamiliste komposiidid, töötatakse välja pidurdamise jõudluse, vastupidavuse ja keskkonnakaitse nõuete tasakaalustamiseks {. ., lisaks {arenenud materjalidele ja vähenemisele, mis on muutuvad ja vähenevad, ja vähesed muutuvad ja vähesed.
Õige pidurijalatsimaterjali valimine nõuab sõidukitüübi, keskkonna ja kulutegurite kasutamist . erinevate materjalide omaduste mõistmine võib aidata teha teadlikumaid otsuseid ning tagada pidurisüsteemi ohutus ja usaldusväärsus .
